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韓國SK E&S公司計劃為菲律賓提供17億美元的投資，其中除了液化天然氣(LNG)終端外，還有一些LNG燃料發電廠和一條150公里的管道。在本月早些時候杜特特總統訪問首爾期間，SK E??&S與菲律賓能源官員簽署了與這些項目有關的意向書。SK E&S在聲明中表示，LNG基礎設施的開發預計將在施工階段創造每年80萬個就業機會。該公司補充說，這是為了應對該國液化天然氣需求的快速增長，并支持旨在加強首爾與馬尼拉之間經濟合作的措施，特別是在能源領域。SK E...

菲律賓能源部已收到來自四家韓國公司的意向書(LoI)，共投資44億美元用于該國各種能源項目。SK工程建設公司，Sy Enc公司，BKS能源公司和SK E&S在菲律賓 - 韓國商業論壇期間正式提交了他們的LoIs。菲律賓能源部部長Alfonso Cusi表示：我們對這些投資表示歡迎，特別是在我們預計由于政府的建筑構建計劃而導致經濟增長和預期需求增長的情況下。我們希望這將為該國帶來更強勁的能源部門，幫助我們創造就業機會并推動我們的經濟發展。SK工程建設公司...

ARI SHAPIRO，主持人：在發展中國家的許多地方，科技企業家正試圖解決長期存在的問題。我們在本周考慮的所有技術上訪問了其中兩個地方。SHAPIRO：首先是西方民都洛島，菲律賓的一個島嶼，停電是一個大問題。他們也是當地太陽能公司的機會。邁克爾沙利文從Paluan鎮報道。MICHAEL SULLIVAN，連線：在太陽能菲律賓去年12月上市之前，帕勞安獲得冰激凌，并且開始每天24小時提供電力。SULLIVAN：高中老師Jennifer Fallurin說：之前，如果我們想要冰淇淋，我們必須開...

馬尼拉6月5日電---菲律賓燃料零售商鳳凰石油表示，已同意與國有的中國海洋石油總公司(CNOOC)的子公司合作，共同探索在該國建設液化天然氣接收站。菲律賓正在尋求投資者為進口液化天然氣建設儲存和分銷設施，以取代其馬拉巴亞天然氣儲備，預計到2024年將耗盡。菲尼克斯石油公司由一位協助羅德里戈杜特特總統舉行競選活動的當地商人擁有，該公司表示已與中國海油天然氣集團有限公司簽署了諒解備忘錄。菲尼克斯星期二告訴菲律賓證券交易所，兩家公...

菲律賓電力公司Team Energy公司在其位于首都馬尼拉西南部奎松省的Pagbilao發電廠增加了發電能力，該行業消息人士周三表示。他補充說，該公司在5月31日在Pagbilao工廠啟動了第三個燃煤機組，雖然該機組去年3月開始全負荷運轉。他指出，新單位的設計目標是獲得4400千卡/千克的加拿大煤炭，其容量為420兆瓦，轉化為平均需求200萬噸/年的動力煤。Pagbilao工廠的1號和2號機組總容量為735兆瓦。該消息人士稱，他們將6,150千卡/千克GAR煤與5,000千卡/千...

SK E&S與菲律賓簽署LOI，以應對該國液化天然氣需求的迅速增長韓國和菲律賓雙邊首腦會議討論了加強經濟合作的措施......。兩國簽署了能源合作諒解備忘錄，為液化天然氣基礎設施建設鋪平了道路SK E&S去年在當地設立了辦事處，以探索商機韓國首爾，2018年6月7日 /新華美通/ - SK環境與社會(CEO 俞貞俊，www.skens.com)上宣布，6月7 日，它簽署了意向書(LOI)的信函與能源部菲律賓 5 日提出在菲律賓建設價值17億美元的液化天然氣基礎設施。SK E&S 為

3.0 版本，乘用車+商用車+叉車+軌道由于活動在一個半島上舉行，同時邀請函上又出現了船只的模樣，我一度以為比亞迪這次要發電動船只了。然而這只是一句玩笑話，雖然缺席了水面交通工具，比亞迪還是把自己的交通解決方案升級到了 3.0 版本。如我今天站在廣州街頭時發呆是看到的那樣，與我 1 年前初來廣州時見到的比亞迪大多是傳統燃油車不同，如今大街上跑著的已經都是掛著綠色牌照的純電動比亞迪了，這在比亞迪的家族圖譜中分別對應著 1.0 燃油車時...

菲律賓 | 北伊羅戈省東南亞最大風力發電廠借風保障電力供應菲律賓電力供應不穩定，大量電力設備建設于20世紀80～90年代，服役期長，設備老化嚴重。例如，第二大島的棉蘭老島常遭受停電和斷電的困擾。隨著菲經濟的發展和人口的增長，未來對電力需求仍將不斷提高。2013年6月，由菲律賓能源開發公司投資的位于呂宋島北伊羅戈省布爾戈斯海岸的風電項目開工建設。該項目總規模150兆瓦，投資額4.5億美元，是東南亞最大的風力發電廠。該電廠于2014年11月正式...

活動| 2018年6月6日至8日菲律賓馬尼拉亞行總部活動的時間09：00-18：00背景多種技術趨勢正在推動全球能源系統的轉型。技術改進正在迅速降低可再生能源的成本以及可再生能源需要安全地并入電網的能源存儲。電氣化和數字化正在影響能源行業以及所有其他行業，從而實現更好的控制和優化能源系統。權力下放以地方電力生產和分配的形式進入能源部門，從而使能源系統民主化，使人們能夠控制和選擇能源。當政府不能跟上迅速轉變的技術，基礎設施和機構...

鳳凰財經消息：《馬尼拉公報》5月29日報道，菲律賓總統府表示，政府已在尋找各種方法解決油價上漲問題，雖然在原油生產國計劃增加產量的情況下，這一危機可能是暫時的。總統新聞發言人洛克表示：總統要求政府必須積極應對，我們正在尋找所有可能的解決辦法，并期待在俄羅斯和美國同意提高石油產量后油價能有所回落。油價上漲將為民眾生活增加負擔，但政府保證將采取措施努力緩解對民眾的影響。...

電動三輪車是菲律賓能源部的一個項目，鼓勵向清潔能源過渡，Alfonso Cusi秘書說。馬尼拉：從本月開始，共有900個電子三輪車將通過政府計劃在馬尼拉四個城市的街道上行駛，以轉向更清潔的交通方式。能源部（DOE）電子三輪車是一個鼓勵從石油轉向清潔能源的項目，能源部長Alfonso Cusi說。菲律賓能源部（DOE）將向拉斯維加斯皮納斯提供100個電子三輪車，向Muntinlupa提供150個電子三輪車，向Pateros提供400個電子三輪車，向Valenzuela提供250個電子三輪車。每個...

馬尼拉5月31日電---菲律賓能源部周四表示，計劃首先從俄羅斯和其他非歐佩克國家進口約2.4億升柴油，相當于該國三天的需求量。東南亞國家正在尋求建立它所稱的戰略石油儲備，以便當世界市場上的燃料供應緊張時它可以利用它。能源部(DoE)表示，該儲備將補充Petron Corp，Pilipinas Shell Petroleum Corp和其他當地零售商等石油公司必須遵守的最低庫存要求。DoE要求石油公司維持國內庫存的最低庫存，相當于煉油廠30天的原油和產品，進口商/散裝供應...

今天，是菲律賓與全球電動車領先技術接軌的歷史性時刻。將推動菲律賓汽車產業的升級和電動車的產業化。菲律賓Solar交通集團總經理和巴拉望省省長，如此評價比亞迪為菲律賓帶來的改變。技術日新月異，交通行業不斷變革。交通出行經歷了以燃油車為主的1.0時代，正由電動化的2.0時代升級為以電動化、立體化和智能化為一體的3.0時代。繼電動車全面覆蓋歐美日韓后，比亞迪在東南亞再度發力。當地時間5月30日，比亞迪與菲律賓多個合作伙伴就推廣由電...

世界首條跨海云軌項目——被中國企業比亞迪納入囊中。巴西當地時間5月23日，巴伊亞州公布的軌道交通招標結果顯示，比亞迪提交的方案被認為十分符合標書的所有要求，成功中標，訂單金額約25億巴幣(約合6.89億美元)。項目建成后將成為全球首條跨海云軌，被外界認為將成為全球軌道交通領域的一大創舉。據比亞迪方面透露，目前正在與20個城市洽談云軌項目。巴西的薩爾瓦多項目敲定，為比亞迪進軍海外市場又提供了一個成功樣板。云軌將為比亞迪未來的...

在進入美國、日本、韓國等市場之后，比亞迪的新能源出行方案繼續在海外市場快速拓展。5月30日，比亞迪和菲律賓巴丹省簽署了云軌項目，這是比亞迪在菲律賓的第二條比亞迪軌道交通。除此之外，巴丹省政府還宣布與比亞迪簽署10臺電動巴士協議。同日，比亞迪向2017年訂購K9的菲律賓最大的巴士組裝工廠Columbian Motors Corp(以下簡稱CMC)先行交付2輛K9大巴，這將是菲律賓歷史上首批電動大巴。云軌屬于中小運力的軌道交通，造價僅為地鐵的1/5;建設周期...