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12月16日報道，德國化工協會(VCI)主席庫爾曼表示，行業多數企業對未來持樂觀態度。超一半企業預計明年國內外銷售額將有所增加，但大多數企業認為最早至2022年才能克服危機。四分之一企業希望明年年底前彌補損失。

繼往開來，中石化集團總經理馬永生在2020年年度油氣勘探總結會上強調，上游勘探戰線要勇擔找油找氣重任，持續加大高質量勘探力度，加快實現油氣大突破大發現，進一步夯實上游可持續發展、高質量發展的資源基礎。

12月22日，位于內蒙古錫林郭勒盟的“五站五線”新能源匯集工程正式投運。該項目把當地豐富的風電資源通過特高壓線路送往北京、天津、河北、山東、江蘇等地，為大氣污染防治和加快能源綠色低碳轉型貢獻力量。

12月20日，由云南省建設投資控股集團有限公司和老撾政府共同投資建設的老撾首都萬象至中老邊境磨憨磨丁口岸高速公路萬象至萬榮段提前13個月建成通車，結束了老撾不通高速的歷史，通車儀式在老撾萬象和云南昆明以視頻連線的方式同時舉行。

當前，全球新一輪科技革命和產業變革加速演進，世界政治經濟格局深度調整，面對我國能源發展潔凈化、數字化、多元化的大趨勢，中國石化認真貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，牢固樹立新發展理念，堅持以技術立企興企強企，聚焦提質增效升級和塑造競爭新優勢，大力推進產業數字化轉型，為打造世界領先潔凈能源化工公司、帶動我國能源化工產業高質量發展持續注入新動能。

老撾石油化工股份有限公司(老撾石化)300萬噸/年煉化項目一期工程30日正式投產，這是由中老企業共同投資建設的老撾首個石油煉化項目。該項目將有效填補老撾石油化工產業方面的空白，改變其成品油全部依靠進口的現狀。30日舉行的投產儀式設置老撾萬象和中國云南兩個會場，以遠程直播連線的方式共同舉辦。

國際能源署早在去年就預測，中國可能在2021年超越美國成為全球最大煉油國。如今彭博社也認為，中國即將拿走被美國長期把持的煉油桂冠。這里的超越并不單是因為中國的煉油能力正越來越強。

近日，福建石化集團權屬企業福化古蕾化學公司、福化魯華新材料公司在古雷石化園區同時揭牌，設計產能全球最大的26萬噸/年苯酐項目、力爭建成全球最大的碳五碳九分離及下游新材料項目轉入了加快推進的“快車道”。

在榆能化公司上下掀起“大干四季度、打贏經營困難及項目試車攻堅戰”勞動競賽之際，再傳喜訊，截至11月10日上午7時，該公司年累計生產聚烯烴產品100.25萬噸，連續五年突破百萬噸。今年以來，面對新冠肺炎疫情蔓延、國際原油價格大幅下跌嚴峻形勢，榆能化認真貫徹集團公司應對低油價各項決策部署，攻堅克難穩增長，砥礪奮進抓落實，前三季度生產運行保持了穩中向好態勢。

近日，2020年中國海洋經濟博覽會(CMEE 2020)在深圳成功舉辦。埃克森美孚攜旗下全面的船舶潤滑解決方案亮相此次展會，展示了其專為航運業用戶打造的一系列高性能產品和專業的技術服務，旨在幫助船東和船舶運營方改善船舶性能，提高船舶運營效率，推動行業高效可持續發展。

中國中化集團有限公司和中國化工集團有限公司5日在上海發布了第三屆進博會交易成果。兩家公司共與34家客戶現場簽訂合作協議，采購來自17個國家和地區的20余種商品。

隨著油氣資源的開發，資源劣質化造成增儲上產難度不斷加大，油氣行業如何進一步在地質勘探領域取得突破?11月4日至5日，由中國石油學會、中國石油、中國石化、中國海油等單位聯合主辦的“中國油氣勘探技術交流大會”在北京舉行。來自國家部委、石油石化企業等單位的代表，圍繞“依靠創新驅動、推進高效勘探”這一主題，交流油氣勘探最新進展，分享油氣地質理論和技術成果。

10月27日，福建石油化工集團有限責任公司、淄博魯華泓錦新材料公司及上海維威投資合伙企業(有限合伙)在福州正式簽署合資合同，共同在福建漳州古雷投資建設福建省首個碳五碳九分離及下游新材料項目，這標志著碳五碳九項目建設取得突破性進展。

10月28日，中國石化發布2020年第三季度報告。前三季度，公司實現營業收入人民幣1.5546萬億元，歸屬于母公司股東凈利潤人民幣235.07億元，其中第三季度為人民幣463.89億元;按照國際財務報告準則，公司實現歸屬于本公司股東凈利潤人民幣244.59億元，其中第三季度為人民幣461.84億元。公司生產經營和盈利水平大幅好轉，呈現逐月好轉、逐季上升的態勢。

南蘇丹石油銷售巨頭三一能源有限公司將向其肯尼亞業務注入價值1000萬美元的新投資，并在南蘇丹建造一座價值5億美元的原油精煉廠，為該地區提供精煉石油產品。 這家控制著近40%南蘇丹石油市場的公司正計劃在石油資源豐富的上尼羅州的帕洛赫(Paloch)建造一座日產4萬桶的模塊化煉油廠，有可能將產能擴大至20萬桶/日，并在該國南部的內西圖修建石油儲存設施。